Após períodos de paralisação e cobranças sobre o andamento do projeto, as obras do Arco Viário de Rio Branco voltaram a avançar com novos serviços em diferentes trechos da futura via que promete retirar parte do tráfego pesado do centro da capital acreana.
As equipes atuam atualmente na retirada de pontos críticos para melhorar o acesso de máquinas e equipamentos, além da regularização do solo, limpeza mecanizada e preparação da base que receberá as próximas etapas da pavimentação.
Considerada uma das maiores intervenções viárias em execução no Acre, a obra é vista pelo governo estadual como estratégica para desafogar o trânsito da capital, especialmente com a circulação de caminhões e carretas fora da área central da cidade.
A governadora Mailza Assis afirmou que o projeto deve provocar mudanças na mobilidade urbana de Rio Branco.
“Essa é uma obra que vai transformar a circulação em Rio Branco, trazendo mais organização para o trânsito e melhores condições para quem vive e trabalha na capital. O governo segue acompanhando cada etapa para garantir que os serviços avancem”, declarou.
O presidente do Deracre, Roberto Assaf, também destacou a retomada dos trabalhos e afirmou que a população aguarda a conclusão da obra há anos.
“Sabemos o quanto essa obra é esperada pela população. Por isso, estamos acompanhando de perto os serviços para garantir os avanços do trabalho e a continuidade das obras do Arco Viário siga saindo do papel”, disse.
O Arco Viário foi dividido em quatro lotes. O primeiro liga a BR-364, na Vila Custódio Freire, até a AC-10. O segundo segue até a Estrada do Quixadá. Já o terceiro vai da Estrada do Quixadá até a Sexta Ponte, enquanto o quarto trecho conecta a ponte novamente à BR-364.
A obra integra o Programa de Infraestrutura e Saneamento do Estado do Acre (Proisa) e conta com financiamento do Fundo Financeiro para Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata), além de R$ 38 milhões em emenda parlamentar do senador Márcio Bittar. O investimento total previsto é de R$ 105 milhões. (Contilnet)
